Sistem Saluran Paip
Paip berdinding dua memainkan peranan penting pada kapal dwi-bahan api, terutamanya digunakan untuk mengangkut gas asli cecair (LNG) dan bahan api marin. Kapal dwi-bahan api boleh menggunakan kedua-dua LNG dan bahan api konvensional, yang meletakkan permintaan keselamatan yang lebih tinggi pada saluran paip. Paip berdinding dua memberikan perlindungan berganda melalui dinding dalam dan luarnya, memastikan bahawa jika paip dalam bocor, paip luar menghalang bahan api daripada terlepas ke persekitaran, sekali gus mengurangkan risiko kebakaran, letupan dan kejadian berbahaya yang lain.
Jurang antara paip dalam dan luar biasanya dilengkapi dengan sistem pengesanan kebocoran untuk mengenal pasti potensi risiko kebocoran dengan segera. Paip ini cemerlang dalam mengangkut cecair kriogenik seperti LNG, dengan berkesan mengasingkan suhu rendah daripada persekitaran luaran. Mereka juga mematuhi peraturan ketat Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) dan pelbagai persatuan pengelasan kebangsaan, memastikan keselamatan dan prestasi alam sekitar kapal dwi-bahan api.
Jiangsu Hongyuan Pipe Industry Co., Ltd. berdedikasi untuk menyediakan sistem paip berdinding dua untuk kapal tenaga hijau baharu seperti LNG, cecair ammonia dan kapal metanol cecair. Kami menawarkan perkhidmatan reka bentuk, pengiraan, pembuatan dan pembinaan untuk produk merentas pelbagai keadaan, termasuk tekanan ambien, tekanan tinggi (sehingga 35 MPa), suhu ambien dan suhu kriogenik (julat nitrogen cecair).