GVU-Ventilverteilersystem
Produkt-Positionierung
Dieser Ventilverteiler dient als Steuerkern für Schiffspipelines und integriert Druckausgleich, multidirektionale Kompensation und Notabschaltung. Er ist für LNG-Kraftstofftanks, Ballastsysteme und Hauptkühlkreisläufe von Motoren konzipiert und entspricht den Klassifizierungsstandards DNV-GL/ABS/CCS.
Kerntechnologien
Extremer Schutz: Balg aus Edelstahl 316L (EN 10204 3.1 zertifiziert), 2000 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit, Betriebstemperatur -55°C~300°C;
Smart Interlock: Doppelt redundante SPS-Steuerung mit Leckagereaktion von <0.5 s, Remote-ECR-Alarm (0.05 MPa Genauigkeit).
Typische Anwendungen
LNG-betriebene Schiffe: Pufferung des Kraftstoffversorgungsdrucks bei -163 °C
Rohrleitungen für Kreuzfahrtschiffe: Kompensation der Wärmeausdehnung bei Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik (Vibrationsdämpfung ≥ 90 %);
Forschungsschiffe: Druckstabilisierung der Tiefsee-Probenahmeleitung (10 MPa bei 6000 m Tiefe).