หมวดหมู่ทั้งหมด
ระบบบูรณาการ (ติดตั้งบนรางเลื่อน)

ระบบบูรณาการ (ติดตั้งบนรางเลื่อน)

กล่องวาล์ว GVU

บริษัท

ระบบท่อร่วมวาล์ว GVU

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์
ท่อร่วมวาล์วนี้ทำหน้าที่เป็นแกนควบคุมท่อทางทะเล โดยรวมการปรับสมดุลความดัน การชดเชยหลายทิศทาง และการปิดฉุกเฉิน ออกแบบมาสำหรับถังเชื้อเพลิง LNG ระบบบัลลาสต์ และวงจรระบายความร้อนเครื่องยนต์หลัก สอดคล้องกับมาตรฐานการจำแนกประเภท DNV-GL/ABS/CCS

เทคโนโลยีหลัก

การป้องกันระดับสูงสุด: ช่องระบายอากาศสแตนเลส 316L (ผ่านการรับรอง EN 10204 3.1) ทนต่อการพ่นเกลือ 2000 ชั่วโมง อุณหภูมิในการทำงาน -55°C~300°C

ระบบล็อคอัจฉริยะ: การควบคุม PLC แบบซ้ำซ้อนคู่ ตอบสนองการรั่วไหลน้อยกว่า 0.5 วินาที สัญญาณเตือน ECR ระยะไกล (ความแม่นยำ 0.05 MPa)
การใช้งานทั่วไป

เรือขับเคลื่อนด้วย LNG: บัฟเฟอร์แรงดันจ่ายเชื้อเพลิง -163°C 

ท่อเรือสำราญ: การชดเชยการขยายตัวทางความร้อนของระบบ HVAC (การลดทอนการสั่นสะเทือน ≥90%)

เรือวิจัย: การรักษาเสถียรภาพแรงดันในสายการสุ่มตัวอย่างน้ำลึก (10MPa ที่ความลึก 6000 ม.)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

  • การติดตั้งแบบลื่นไถล

    การติดตั้งแบบลื่นไถล

  • กล่องวาล์ว GVU

    กล่องวาล์ว GVU

  • ระบบท่อ-ท่อแข็งสูญญากาศ

    ระบบท่อ-ท่อแข็งสูญญากาศ

  • ท่อโลหะ

    ท่อโลหะ

กดรับใบเสนอราคา

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณเร็วๆ นี้
อีเมล
Name
ชื่อ บริษัท
ระบุความประสงค์หรือข้อมูลเพิ่มเติม
0/1000